A.打滑 B.带的疲劳断裂 C.带的疲劳断裂和打滑
单项选择题带传动中,用()方法可以使小带轮包角1加大。
A.增大小带轮直径的d1 B.减小小带轮直径d1 C.增大大带轮直径d2 D.减小中心距a
单项选择题工作条件与型号一定的v型带,其弯曲应力随小带轮直径的增大而()。
A.降低 B.增大 C.无影响
单项选择题带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力的增大而()。
A.增加 B.减小 C.不变
单项选择题在进行V带传动设计计算时,若v过小,将使所需的有效拉力()。
A.过小 B.过大 C.不变
单项选择题带传动主动轮直径D1=180mm,转速n1=940r/min,从动轮直径D2=710mm,转速n2=233r/min,则传动的滑动率=()
A.1.2% B.1.5% C.1.8% D.2.2%
单项选择题当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0,这样带传动不会产生()失效。
A.弹性滑动 B.打滑 C.疲劳断裂 D.打滑和疲劳断裂 E.弹性滑动和疲劳断裂
单项选择题带传动中,选择V带的型号是根据()
A.小带轮直径 B.转速 C.计算功率和小带轮转速 D.传递功率
单项选择题带传动正常工作时,紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系()
A.F1=F2 B.F1-F2=Fe C.F1/F2=efα D.F1+F2=F0
多项选择题受拉紧螺栓联接拧紧的主要目的除了增强联接的紧密性外,还有是为了()、提高可靠性和()
A.防松 B.减少偏心载荷 C.提高疲劳强度 D.减少动载荷
单项选择题汽缸内压力在0~2MPa间循环变化时,缸盖联接螺栓的应力类型为()循环变应力。
A.非对性 B.脉动 C.对称 D.非稳定