电空阀是由电磁机构及（）两大部分组成。

单项选择题SS4B型机车电空制动控制器（）位是正常运行位，全列车缓解的位置。

A.运转
B.制动
C.重联
D.中立

单项选择题SS4B型机车电空制动控制器（）位是手柄取出位。

A.重联
B.制动
C.运转
D.中立

单项选择题电空制动控制器主要由操纵手柄、凸轮轴组装、静触头组和（）等组成。

A.凸轮机构
B.定位机构
C.机械联锁
D.电位器

单项选择题常用制动时，紧急室压力空气经紧急阀缩孔向列车制动管逆流，直至两者压力相等，并且在（）作用下，使活塞膜板带动活塞杆重新上移至上端。

A.安定弹簧
B.列车制动管压力空气
C.放风阀弹簧
D.紧急室压力空气

单项选择题紧急制动时，紧急阀活塞膜板产生较大的向下的作用力之差，带动活塞杆下移，压缩（）而顶开放风阀口，连通列车制动管的放风气路。

A.安定弹簧
B.微动开关
C.放风阀弹簧
D.放风阀

单项选择题紧急制动时，紧急室的压力空气经紧急阀活塞杆缩孔（）排向大气。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ和Ⅲ

单项选择题紧急阀紧急室的容积是（）。

A.1.0L
B.1.5L
C.1.85L
D.3.8L

单项选择题紧急阀的紧急活塞在上极端位时，紧急活塞杆的底面距放风阀的距离是（）mm。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题紧急阀在充气缓解状态时，列车制动管压力空气经缩孔（）向紧急室缓慢充风，直至两者压力相等为止。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ和Ⅱ

单项选择题紧急阀活塞膜板上侧空间与（）连通。

A.紧急室
B.列车制动管
C.均衡风缸管
D.大气