从航行可靠性出发，把航行中不能停车或减速修理的故障定义为（）。

单项选择题根据世界四大柴油机制造商的统计资料，（）问题导致主机故障比例占一位。

A.材料
B.操作
C.污损
D.腐蚀

单项选择题据目前所见资料统计，在港区操作工况下，低速机可靠性为（），中速机可靠性（）。

A.0.988/0.991
B.0.991/0.988
C.0.891/0.918
D.0.918/0.988

单项选择题根据世界四大柴油机制造商的统计资料，按导致主机故障原因分类，发生故障比例由大到小排列是（）。

A.材料问题、自然磨损、污损、操作问题
B.污损、材料问题、自然磨损、操作问题
C.材料问题、污损、操作问题、自然磨损
D.自然磨损、材料问题、污损、操作问题

单项选择题根据世界四大柴油机制造商的统计资料，动力装置中故障比例最大的是（），也是可靠性（）。

A.柴油发电机/重点研究对象
B.柴油发电机/最薄弱的环节
C.主机/最薄弱的环节
D.机舱辅助机械/重点研究对象

单项选择题根据世界四大柴油机制造商的统计资料，在使用过程中导致主机故障的原因有（）。 Ⅰ．安装问题； Ⅱ．污损； Ⅲ．操作问题、管理问题； Ⅳ．材料问题； Ⅴ．自然磨损。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ