秦沈客运专线建成于（）。

单项选择题高速铁路的建设与研究自（）形成了第三次高潮。

A.20世纪80年代中期
B.20世纪80年代末期
C.20世纪90年代末期
D.20世纪90年代中期

单项选择题世界高速铁路的发展大致可分为三个阶段，第一次建设高潮为（）。

A.20世纪60年代至80年代末
B.20世纪50年代至90年代末
C.20世纪50年代至80年代末
D.20世纪60年代至90年代末

单项选择题2002年，在秦沈客运专线铁路上，国产高速动车组“中华之星”最高试验速度达到了（）。

A.394.3km/h
B.321.5km/h
C.487.3km/h
D.486.1km/h

单项选择题意大利罗马—佛罗伦萨高速铁路建设管理模式为（）。

A.新建高速铁路双线，专门用于旅客快速运输
B.新建高速铁路双线，实行客货共线运行
C.部分新建高速线与部分既有线混合运行
D.在既有线上使用摆式列车运行

单项选择题日本新干线建设管理模式为（）。

A.部分新建高速线与部分既有线混合运行
B.新建高速铁路双线，专门用于旅客快速运输
C.新建高速铁路双线，实行客货共线运行
D.在既有线上使用摆式列车运行

单项选择题1970年5月，日本在第71号法律《全国新干线铁路整备法》中规定：“列车在主要区间能以（）以上速度运行的干线铁道称为高速铁路。

A.200km/h
B.350km/h
C.300km/h
D.250km/h

单项选择题车站调车作业的指挥者是（）。

A.调车区长
B.车站值班员
C.车站调度员
D.调车长

单项选择题以下作业不属于调车作业的是（）。

A.编组车列
B.装卸车辆
C.解体车列
D.摘挂车辆

单项选择题部分改编中转列车相比无改编中转列车，增加的一项作业内容是（）。

A.摘挂车辆
B.货运检查
C.票据交接
D.核对现车

单项选择题货物列车在技术站作业时，耗时最长的一项作业是（）。

A.车辆技术检查
B.货运检查
C.列尾技术作业
D.核对现车