护轨侧面磨耗分为（）。

多项选择题高锰钢整铸辙叉达到（）标准应判为重伤。

A.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm
B.底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点
C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm
D.螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通

多项选择题（）属于高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹
B.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，深度超过3mm
C.辙叉翼一条垂直裂纹长度超过40mm
D.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm

多项选择题辊轮系统及其部件应满足（）要求。

A.辊轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应保持齐全
B.辊轮槽排水孔应保持畅通
C.尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～3mm
D.尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm
E.辊轮上、下部分联结螺栓松动、折断、缺失、破损时应及时修理或更换

多项选择题下列（）螺栓折断，必须立即更换。

A.道岔护轨螺栓
B.长心轨与短心轨联结螺栓
C.钢枕立柱螺栓
D.可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓
E.尖轨跟端双头螺柱
F.可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓

多项选择题（）情况下道岔应停止使用。

A.可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损
B.长心轨与短心轨联结螺栓同一部位两条螺栓折损
C.尖轨达到轻伤
D.道岔护轨螺栓两条螺栓折损

多项选择题以下道岔连接曲线养护维修规定中，（）是正确的。

A.连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。
B.连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰
C.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m，困难条件下不应小于6m
D.轨距加宽递减率不应大于2‰，困难条件下不应大于3‰。

多项选择题（），尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为160mm或180mm。

A.AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔
B.12号提速道岔
C.允许速度大于160km/h的18号道岔
D.允许速度不大于160km/h的18号道岔

多项选择题尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，以下叙述（）是正确的。

A.直尖轨为142mm
B.曲尖轨为152mm
C.AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为160mm
D.12号提速道岔为180mm

多项选择题同一条曲线的（），一般不应采用2个及以上的困难条件限值。

A.实设欠超高
B.实设过超高
C.超高顺坡率
D.圆曲线长度
E.夹直线长度

多项选择题（）情况下，应根据实测行车速度和实际牵引质量，重新计算和调整超高。

A.行车条件有较大变化
B.曲线发生木枕压切
C.曲线钢轨不正常磨耗
D.曲线钢轨轨距不良
E.曲线混凝土枕挡肩破损