逻辑区段显示（）时表示占用状态。

多项选择题以下属于特别重大事故构成条件的是（）。

A.中断正线（上下行正线之一）行车180分钟及其以上
B.死亡10人或死亡、重伤30人及其以上
C.运营期间单个主变电所供电中断360分钟及其以上
D.事故直接经济损失在1000万元及其以上
E.电客车中破一辆

多项选择题以下不属于事故苗头构成条件的是（）。

A.列车夹人、夹物开车
B.设备故障情况下，单个道岔手摇道岔作业时间超过15分钟
C.在非运营时间内，因施工、设备故障或其它原因影响首班载客列车始发晚发20分钟及其以上
D.车站未按规定时间开、关站
E.列车脱轨

多项选择题以下属于较大事故的构成条件的是（）。

A.死亡1人或重伤3人及其以上
B.事故直接经济损失在500万元以上1000万元以下的
C.中断正线（上下行正线之一）行车180分钟及其以上
D.运营期间单个主变电所供电中断240分钟及其以上360分钟以下的
E.电客车小破一辆

多项选择题以下属于重大事故的构成条件的是（）。

A.中断正线（上下行正线之一）行车180分钟及其以上
B.死亡10人或死亡、重伤30人及其以上
C.事故直接经济损失在500万元以上1000万元以下的
D.运营期间单个主变电所供电中断360分钟及其以上
E.电客车中破一辆

多项选择题内部流转信息主要包括：（）

A.重要运营统计指标信息
B.设备故障信息
C.突发事件信息
D.一般事件信息

多项选择题乘客信息一般情况下由客运部负责通过（）向乘客发布。

A.乘客信息系统（PIS）
B.手提广播
C.现场宣传
D.广播系统（PA）

多项选择题乘客信息指按照相关规定通过乘客信息显示系统、（）、公共电台等方式向乘客通报的运营信息。

A.广播系统
B.告示
C.服务热线
D.网络平台

多项选择题行车指挥机构中属于二级指挥的是（）。

A.行调
B.车场调度
C.值班站长
D.站务员

多项选择题按列车的折返模式可分为（）。

A.人工折返
B.站前折返
C.自动折返
D.站后折返

多项选择题折返站列车的折返方式有（）。

A.人工折返
B.站前折返
C.站后折返
D.混合式折返