轨道交通车辆空压机输出的高压压缩空气中含有较高的水份和油份，必须经过（）将其中的水份和油份滤去，才能达到车辆上各用气系统对压缩空气的要求。

单项选择题为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。

A.制动装置
B.中央牵引装置
C.弹性悬挂装置
D.轴箱装置

单项选择题轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。

A.构架
B.驱动
C.轴承
D.制动

单项选择题（）是转向架的基础，它把转向架的零部件组成一个整体。

A.构架
B.轮对
C.轴箱
D.制动装置

单项选择题缓冲器的尾部是通过一个球铰与车体底架相连，该球铰部分简称（）。

A.钩头
B.缓冲装置
C.对中装置
D.钩尾冲击座

单项选择题车钩对中装置分为水平对中装置和（）对中装置。

A.垂直
B.垂向
C.平衡
D.单向

单项选择题全自动车钩在机械钩头的两侧为（），其中一侧为动力电源，另一侧为信号电源。

A.钩尾冲击座
B.电气连接箱
C.钩舌板
D.钩舌弹簧

单项选择题轨道交通车辆（）车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。

A.全自动
B.半自动
C.半永久
D.永久

单项选择题轨道交通车辆（）车钩联挂或解钩时其机械和电路的连接或分离都需要人工操作。

A.全自动
B.半自动
C.半永久
D.永久

单项选择题轨道交通车辆（）车钩联挂或解钩时其机械和气路可以实现完全自动连接或分离，也可人工解钩，但其电路必须靠人工连接和分离。

A.全自动
B.半自动
C.半永久
D.永久

单项选择题轨道交通车辆（）车钩联挂或解钩时其机械、气路和电路可以实现完全自动连接或分离，也可人工解钩。

A.全自动
B.半自动
C.半永久
D.永久