高铁10kV电力贯通线电缆金属护层宜采用一端或中央部位单点直接接地方式，另一端金属护层应（）接地。

单项选择题在短路故障或雷击时，两端接地的电缆的金属护层会出现达线芯电流（）％的环流。

A.50-65
B.50-75
C.50-85
D.50-95

单项选择题单芯电缆如果采取（），金属护层会产生感应环流。

A.一端直接接地
B.一端接护层电压限制器
C.两端直接接地
D.两端接护层电压限制器

单项选择题单芯电缆通过电流时，金属护层会产生（）

A.感应电流
B.感应电阻
C.感应电压
D.以上全对

单项选择题高铁全电缆电力贯通线宜采用（）电缆。

A.单芯
B.双芯
C.三芯
D.多芯

单项选择题高铁高压电力贯通线路和站电力线路宜采用（）线路。

A.铜芯架空线
B.铝芯架空线
C.铝芯电缆
D.铜芯电缆

单项选择题高速铁路设置两回10kV电力贯通线，一条称为一级负荷贯通线路，另一条称为（）贯通线。

单项选择题高铁箱式变电站的操作电源采用交流，并配置（）作为备用电源。

A.UPS
B.EPS
C.蓄电池
D.发电机

单项选择题箱式变电站采用中压预装式变电站，高压开关采用（）

单项选择题高铁区间10kV电力贯通线路上设置箱式（），补偿贯通线路电容电流。

A.电容器
B.电阻器
C.线圈
D.电抗器

单项选择题10 0.4kV箱式变电站（）回路采用带熔断器负荷开关保护。