A.公共区域一般照明 B.设备管理用房照明 C.事故照明 D.诱导照明 E.安全照明
多项选择题移动闭塞系统相比现有的ATC系统主要有以下特点()。
A.在确保安全的前提下,可以缩小列车之间的行车间隔 B.列车与控制中心之间始终保持不间断地双向信息交换 C.列车在线路的位置由列车自己测定,并自动修正位置的误差 D.控制中心掌握在线运行列车的精确位置和速度 E.造价低
单项选择题地铁列车启动过程是将()转化为机械能的过程。
A.电能 B.热能 C.动能 D.势能
单项选择题地铁列车的主电路主要完成列车的启动、制动和()。
A.减速 B.运行 C.加速 D.调速
单项选择题一般情况下,1个受电弓落弓后将影响列车()动车的动力。
A.1节 B.2节 C.3节 D.4节
单项选择题地铁列车牵引电机5年架修时,需对电机绕组冷态电阻进行测量,要求三相绕组的不对称度不超过()。
A.10% B.15% C.20% D.均不是
单项选择题地铁列车牵引电机轴承更换后,为确认轴承的安装情况,需进行()试验。
A.堵转 B.空转 C.动平衡 D.超速
单项选择题地铁列车牵引电机补油时无需使用的工器具材料为()。
A.注油枪 B.电子秤 C.白布 D.液压泵
单项选择题地铁列车牵引电机需每年补()次油。
A.3~4 B.1~2 C.0 D.5~6
单项选择题对于采用四动二拖6节编组的地铁列车,每列车共有()台牵引电机。
A.4 B.12 C.16 D.20
单项选择题地铁列车在日检时,牵引主电路设备的()不是作业项点。
A.接线紧固检查 B.设备外观检查 C.箱盖检查 D.接触器触点检查