A.购物 B.上下班 C.滞留客流 D.旅游 E.就医
多项选择题车站照明系统分为()、标志照明和广告照明。
A.公共区域一般照明 B.设备管理用房照明 C.事故照明 D.诱导照明 E.安全照明
多项选择题移动闭塞系统相比现有的ATC系统主要有以下特点()。
A.在确保安全的前提下,可以缩小列车之间的行车间隔 B.列车与控制中心之间始终保持不间断地双向信息交换 C.列车在线路的位置由列车自己测定,并自动修正位置的误差 D.控制中心掌握在线运行列车的精确位置和速度 E.造价低
单项选择题地铁列车启动过程是将()转化为机械能的过程。
A.电能 B.热能 C.动能 D.势能
单项选择题地铁列车的主电路主要完成列车的启动、制动和()。
A.减速 B.运行 C.加速 D.调速
单项选择题一般情况下,1个受电弓落弓后将影响列车()动车的动力。
A.1节 B.2节 C.3节 D.4节
单项选择题地铁列车牵引电机5年架修时,需对电机绕组冷态电阻进行测量,要求三相绕组的不对称度不超过()。
A.10% B.15% C.20% D.均不是
单项选择题地铁列车牵引电机轴承更换后,为确认轴承的安装情况,需进行()试验。
A.堵转 B.空转 C.动平衡 D.超速
单项选择题地铁列车牵引电机补油时无需使用的工器具材料为()。
A.注油枪 B.电子秤 C.白布 D.液压泵
单项选择题地铁列车牵引电机需每年补()次油。
A.3~4 B.1~2 C.0 D.5~6
单项选择题对于采用四动二拖6节编组的地铁列车,每列车共有()台牵引电机。
A.4 B.12 C.16 D.20
单项选择题地铁列车在日检时,牵引主电路设备的()不是作业项点。
A.接线紧固检查 B.设备外观检查 C.箱盖检查 D.接触器触点检查
单项选择题地铁列车的1个牵引逆变器模块装有()个半导体元件。
A.2 B.4 C.6 D.8
单项选择题()设备不属于地铁列车牵引逆变器的逆变模块。
A.半导体元件 B.预充电电阻 C.二极管 D.触发板
单项选择题主电路设备中()安装在牵引箱之外。
A.逆变模块 B.线路电容器 C.线路接触器 D.制动电阻
单项选择题地铁雷车的牵引箱散热风机架修时,需对风机的()进行更换。
A.轴承 B.风页 C.接线 D.绕组