空船在大风浪中有很多不利之处，为确保航行安全，应（），以提高船舶抗风浪的能力和防止螺旋桨空转。
①进行适当的压载；
②保持适当艉倾；
③保持适当的首倾。

单项选择题船舶驶靠码头控制速度是关键，关于控制航速的说法，下述不正确的是（）。

A.船舶抵码头下端位置是控制速度的关键
B.如发现航速较快，可预先用倒车抑制
C.码头边的流速比航道中稍慢，由航道中淌航至码头边，会发觉航速较大，对此应有所估计
D.吹开风较大时，为防止风压影响，航速要求稍小些

单项选择题吹开风时，为了使船身贴近码头，一般绞紧横缆，通常做法是（）。

A.先绞首横缆
B.先绞尾横缆
C.同时绞首、尾横缆
D.交替绞首、尾横缆

单项选择题船舶在锚泊过程中，容易发生链缠锚和锚链绞缠的情况是（）。 ①用前进抛锚法抛锚，锚在翻转过程中易发生链缠锚； ②船舶在完全静止的态势下抛锚，易发生链缠锚； ③双锚泊船在大风中偏荡激烈以及风向改变后易发生锚链绞缠； ④感潮河段的双锚泊船，在涨落潮反复变换过程中易发生锚链绞缠。

A.①②③
B.①③④
C.②③
D.①②③④

单项选择题驾驶员发现单锚泊船已走锚，首先应当（）。

A.松长锚链
B.加抛另一舷锚
C.通知机舱紧急备车
D.告知船长

单项选择题锚地底质差，或风大流急的锚地，抛单锚容易走锚时应抛（）为妥。

A.一字锚
B.八字锚
C.首尾锚
D.平行锚

单项选择题船舶进入浅水区后，若水道两侧水深不等，船舶会出现“跑舵”现象，下述说法正确的是（）。 ①船首向深水侧偏转； ②船首向浅水侧偏转； ③出现跑舵应及时用舵抑制偏转，以便稳定其原航向； ④让其跑舵，必要时减速，使船向深水区航行一段距离后，再调顺航向继续航行。

A.①③
B.②③
C.①④
D.②④

单项选择题水流对舵压力、舵效的影响是（）。

A.逆流或顺流航行时，舵压力一样大
B.逆流多压力大
C.顺流舵压力大
D.顺流时的舵效比逆流时好

单项选择题内河小型船舶的应急电源基本采用（）。

A.交流发电机
B.应急发电机
C.手摇发电机
D.蓄电池

单项选择题150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，应当将油类作业情况记载在（）中。

A.航行日志
B.轮机日志
C.油类记录簿
D.货物记录簿

单项选择题船舶在感潮河段的非港区水域，排放符合规定标准的含油污水或生活污水，应在（）排放。

A.涨潮流速大时
B.高平潮时
C.落潮流速大时
D.低平潮时