以下不属于冷滑试验第一阶段的检测内容为（）。

单项选择题工程车连挂电动列车前注意确认两个车钩是否（），电动列车做好防溜措施。

A.损坏
B.外观完好
C.状态良好
D.配对

单项选择题当遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难，列车司机无法看清信号机显示、道岔位置时，司机应（）。

A.凭车载信号显示行车
B.凭行车调度员指令行车
C.凭个人经验行车
D.停车确认相关信息

单项选择题车辆部门以外的其他设备部门需求列车正线调试时，应由（）担当调试负责人。

A.安全技术部门委派人员
B.项目负责人
C.相应设备专业人员
D.车辆部门委派人员

单项选择题车载信号系统故障是信号系统终端发生故障，需（）进行人工操作处理。

A.通号人员
B.列车司机
C.行车调度员
D.车站值班员

单项选择题以下不属于轨道交通车辆系统测试内容为：（）。

A.车辆动力学及动应力
B.静态限界
C.电磁兼容性
D.电客车在过分段绝缘器时的拉弧情况

单项选择题行车调度员在组织列车退行回车站时，无需确认（）。

A.列车退行进路空闲
B.满足安全防护距离
C.驾驶列车司机的等级
D.道岔位置正确且锁闭

单项选择题冷滑试验前，需要先进行一次（），待冷滑试验区段线路上所有障碍全部拆除，排除所有影响冷滑试验的障碍，满足冷滑试验车髙速运行的要求。

A.巡道检查
B.全面验收
C.工程车压道
D.线路清理

单项选择题以下有关正线列车故障，不应组织连挂救援的有（）。

A.列车发生故障无法动车
B.列车设备故障导致运行速度严重影响正常运营
C.故障处理需要的时间超过规定时间
D.列车严重晚点

单项选择题第二天早班出车计划，应考虑各车辆基地当晚的实际情况对（）列车司机的休息公寓做出尽量合理的安排。

A.早班出勤
B.早班腿勤
C.晚班出勤
D.晚班退勤

单项选择题运营列车首尾两端应各设（）套ATP车载设备，ATP车载设备采用（），一端故障时另一端及时介入。

A.一；热备冗余
B.二；热备冗余
C.一；无冗余
D.二；无冗余