当遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难，列车司机无法看清信号机显示、道岔位置时，司机应（）。

单项选择题车辆部门以外的其他设备部门需求列车正线调试时，应由（）担当调试负责人。

A.安全技术部门委派人员
B.项目负责人
C.相应设备专业人员
D.车辆部门委派人员

单项选择题车载信号系统故障是信号系统终端发生故障，需（）进行人工操作处理。

A.通号人员
B.列车司机
C.行车调度员
D.车站值班员

单项选择题以下不属于轨道交通车辆系统测试内容为：（）。

A.车辆动力学及动应力
B.静态限界
C.电磁兼容性
D.电客车在过分段绝缘器时的拉弧情况

单项选择题行车调度员在组织列车退行回车站时，无需确认（）。

A.列车退行进路空闲
B.满足安全防护距离
C.驾驶列车司机的等级
D.道岔位置正确且锁闭

单项选择题冷滑试验前，需要先进行一次（），待冷滑试验区段线路上所有障碍全部拆除，排除所有影响冷滑试验的障碍，满足冷滑试验车髙速运行的要求。

A.巡道检查
B.全面验收
C.工程车压道
D.线路清理

单项选择题以下有关正线列车故障，不应组织连挂救援的有（）。

A.列车发生故障无法动车
B.列车设备故障导致运行速度严重影响正常运营
C.故障处理需要的时间超过规定时间
D.列车严重晚点

单项选择题第二天早班出车计划，应考虑各车辆基地当晚的实际情况对（）列车司机的休息公寓做出尽量合理的安排。

A.早班出勤
B.早班腿勤
C.晚班出勤
D.晚班退勤

单项选择题运营列车首尾两端应各设（）套ATP车载设备，ATP车载设备采用（），一端故障时另一端及时介入。

A.一；热备冗余
B.二；热备冗余
C.一；无冗余
D.二；无冗余

单项选择题关于人员非法进入行车区域时的应急组织，以下描述错误的是（）。

A.司机发现有人员非法进入行车区域时，应立即采取紧急措施
B.司机发现有人员非法进入行车区域时，应维持列车正常进站
C.司机发现有人员非法进入行车区域时，应向行车调度员报告
D.行车调度员接到有人员非法进入行车区域的信息时，视情况组织人员设法将其带离

单项选择题当列车在行驶过程中，司机发现有设备状态异常但不影响行车安全时，司机应（）。

A.维持列车正常运行，无需报告行车调度员
B.维持列车正常运行，并报告行车调度员
C.先报告行车调度员，按行车调度员指令执行
D.立即采取停车措施，确认设备状态