道岔闭锁方式有以下几种方式：（）

单项选择题运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有（）于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。

A.道岔位置联锁
B.道岔位置裂开
C.道岔位置解锁
D.道岔位置锁闭

单项选择题当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。

A.前方站、扣车作业
B.后方站、催发列车作业
C.前方站、催发列车作业
D.后方站、扣车作业

单项选择题电话记录序列号每站一组，100个号码（00-99），按（）循环使用，起始号码为00，不得跳号。

A.日
B.周
C.月
D.年

单项选择题列车出发后途中退回发车站时，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

A.运营调度员
B.接车站
C.发车站
D.公司生产调度

单项选择题在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A.发车站
B.接车站
C.提出车站
D.运营调度员

单项选择题折返站的闭塞同意条件为该站（）准备好。

A.发车进路
B.前方站解除闭塞
C.接车进路
D.防护进路

单项选择题电话闭塞法出入场限速20km h，经过道岔区段限速20km h，进、出车站限速（）。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.30km/h

单项选择题电话闭塞法出入场限速20km h，经过道岔区段限速（），进、出车站限速20km h。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.30km/h

单项选择题地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次，校对精度为正负（）S。

A.1
B.5
C.10
D.30

单项选择题凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持红旗，右手持绿 （）旗。

A.绿
B.红
C.黄
D.白