根据《1973年多式联运单证统一规则》规定，若知道货物灭失或损害发生的确定运输区段时，多式联运经营人的赔偿责任应取决于（）

单项选择题根据《1973年多式联运单证统一规则》规定，当货物的灭失或损害不知道所发生的运输区段时，证明货物的灭失或损害是由多式联运经营人不负责的一个或多种原因或事件所引起该损害的举证责任由（）

A.发货人负责
B.收货人负责
C.多式联运经营人负责
D.货物灭失或损害的当事人负责

单项选择题根据《1973年多式联运单证统一规则》规定，当货物的灭失或损害不知道发生的运输区段时，如果多式联运经营人根据事故情况，（）证实货物的灭失或损害归因于货物的潜在缺陷、包装或标志不充分或有缺陷，则应（）货物的灭失或损害因此而造成。

A.一定/确定
B.可能/推定
C.当然/推定
D.可能/确定

单项选择题根据《1973年多式联运单证统一规则》规定，在不知道货物发生损害的运输区段时，多式联运经营人对下列原因造成的货物损害不承担赔偿责任。（） ①货物的潜在缺陷； ②包装或标志不充分或有缺陷； ③罢工、关厂、停工或劳动限制，且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能避免其后果 ④由多式联运经营人的受雇人的过失或疏忽行为或不为

A.①-④
B.①-③
C.③④
D.①②

单项选择题根据《1973年多式联运单证统一规则》规定，多式联运经营人应在多式联运单证上至少记载的事项包括（）

A.货物的数量和（或）重量和（或）体积和（或）标志
B.货物的发货人
C.货物的收货人
D.以上都是

单项选择题根据《1973 年多式联运单证统一规则》的定义，不同的运输方式是指（）。 ①海上运输； ②内河运输； ③航空运输； ④铁路运输； ⑤公路运输。

A.①-⑤
B.①③④⑤
C.②-⑤
D.③-⑤