组织应在风险分析中至少从（）中吸取的经验教训。

单项选择题IATF16949允许删减（）

A.8.2产品和服务的要求
B.8.3产品和服务的设计和开发
C.8.5.3顾客或外部供方的财产
D.服务

多项选择题最高管理者应向人员指派职责和权限，以确保顾客要求得到满足。包括：（）

A.特殊特性的选择
B.质量目标和相关培训的设置
C.纠正和预防措施
D.产品设计和开发
E.产能分析
F.顾客计分卡以及顾客门户

多项选择题组织应监视以下供方绩效指标：（）

A.已交付产品对要求的符合性
B.在收货工厂对顾客造成的干扰，包括整车候检和停止出货
C.交付排程的绩效
D.超额运费发生次数

单项选择题顾客的退货品分析时必须包括：（）

A.按照现有的行业标准、分析程序进行分析
B.按照现有的行业标准、分析程序进行分析，同时需要有NTF过程的控制
C.按照现有的行业标准、分析程序进行分析，同时需要有NTF过程的控制，并应发起正式的问题解决和纠正措施，以防止再次发生

单项选择题返工产品的过程控制必须满足和符合：（）

A.返工前采用FMEA来评估返工的过程风险
B.对安全件和法规件的返工需要得到顾客的批准
C.返工作业指导书与控制计划保持一致，并包括再次检验和可追溯性要求，同时保留返工的文件化的信息
D.以上都是

单项选择题顾客的退货品处理时，应保证：（）

A.对不良品中的不合格部件进行更换就可
B.对不良品的不合格部件进行更换，其它的合格部件可以继续使用
C.对不良品的不合格部件进行更换，其它的合格部件在使用前应明确的告知顾客，并得到其让步接收或偏差许可

单项选择题旁路控制的基本要求是：（）

A.基于FMEA的严重性，旁路系统需要开发和内部批准，需要时获得顾客批准
B.采用旁路产品时，如果需要需获得顾客批准
C.确保旁路产品的可追溯性并定期评审旁路系统
D.以上都是

单项选择题汽车行业可追溯性总是被要求的，其基本原则是：（）

A.组织应针对所有汽车产品的内部、顾客和监管的追溯性要求进行分析，包括制定和记录可追溯性战略，根据员工、顾客和消费者的风险或失效严重程度。这些战略应根据产品、过程和制造地点，定义适当的可追溯系统、过程和方法
B.组织应针对所有汽车产品的内部、顾客和监管的追溯性要求进行分析，包括制定和记录可追溯性战略，根据公司的目前的资源的可行性及成本考虑建立追溯性体系
C.组织应针对顾客有要求的汽车产品的内部、顾客和监管的追溯性要求进行分析，包括制定和记录可追溯性战略，根据员工、顾客和消费者的风险或失效严重程度。这些战略应根据产品、过程和制造地点，定义适当的可追溯系统、过程和方法

单项选择题生产现场作业指导书必须达到：（）

A.被所需的员工获取并被其理解
B.所用的语言应被所需员工理解
C.在指定区域内所获得，并具有可读性
D.以上都是

单项选择题质量管理体系的内外部沟通需规定：（）

A.沟通什么、沟通时机
B.与谁沟通、由谁负责
C.如何沟通
D.以上都是