单项选择题关于在曲线地段最大坡度折减,下列说法错误的是()
A.当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时,此设计坡度不用减缓。 B.要注意既要保证必要减缓值,又不要减缓过多,以免损失高度,使线路额外展长。 C.减缓坡段长度不应短于200米。 D.减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度。
单项选择题关于采用加力牵引坡度,下列说法错误的是()
A.采用加力坡度可以缩短线路长度,可以大量减少工程,降低造价和缩短工期。 B.采用加力坡度,必然增加机车台数和能量消耗。 C.采用加力坡度,补机要在加力坡度的起讫站摘挂,增加列车的停站时分。 D.加力牵引采用重连牵引或补机推送中的何种方式,与牵引质量、车钩强度无关。
单项选择题对于桥涵路段的纵断面设计,下列说法错误的为()
A.涵洞和道碴桥面桥可设在任何纵断面的坡道上。 B.明桥面桥应设在平道上,如果必须设在坡度上时,应有充分技术经济依据,坡度不宜大于4‰ C.明桥面桥上可以设置竖曲线。 D.桥涵处的路肩设计高程,涵洞处应不低于水文条件和构造条件所要求的最低高度,桥梁处应不低于水文条件和桥下净空所要求的最低高度。
单项选择题对于桥涵路段的平面设计,下列说法错误的为()
A.小桥和涵洞对线路平面无特殊要求。 B.特大桥、大桥宜设在直线上,困难条件下必须设在曲线上时应采用较大的曲线半径。 C.明桥面桥应设在直线上。 D.明桥面桥可以设在反向曲线上。
单项选择题列车在下坡道上滑行时,最后能以限制坡度作等速运行而无需制动,这种坡度称为()
A.无害坡度 B.有害坡度 C.最大坡度 D.最大无害坡度