A.客船和300总吨及以上的货船配1只; B.载客100人及以上的客船配1只; C.客船和300总吨及以上的货船配2只; D.客船和500总吨及以上的货船配1只。
单项选择题某客轮航行于国内近海航区,其应急电源的供电时间要求应为:()
A.6小时 B.12小时 C.18小时 D.36小时
单项选择题某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为()
A.仅主电源供电 B.主电源+应急电源供电 C.主电源+应急电源+临时应急电源供电 D.应急电源+临时应急电源供电
单项选择题某国内沿海货轮机舱内设集控室,主发电机和主消防泵均位于机舱,该消防泵电源电缆应:()
A.必须采用耐火电缆 B.不必采用耐火电缆 C.必须采用滞燃电缆 D.不必采用无卤电缆
单项选择题按CCS“国内航行海船建造规范”第4篇的有关规定,在照明分配电箱中,每一容量大于16A的最后分路,其可供电的照明灯点应不超过几点?()
A.电压在121V~250V的分路中为24点; B.电压在56V~120V的分路中为14点; C.电压在55及55V以下的分路中为10点; D.在A~C答案中各级电压的分路中均为1点;
单项选择题3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。
A.主配电板处 B.应急配电板处 C.主配和应急配电板两处 D.主配和应急配电板两处之一