A.车辆无改编作业的平均走行里程B.货车周转时间C.主要技术站的无调中转车数占总中转车的数的比重D.车小时总消耗
单项选择题下列选项中属于减少该站改编车数或车流去向数的有效措施的是()
A.修改装车地或技术站列车编组方案,组织部分列车无改编通过困难技术站B.变单组列车为分组列车,变混编为选编成组,减少解体作业钩数C.按困难站的调车系统分别集结编组,减少转场交换车数D.以上都是
单项选择题在最终确定货物列车编组计划时,要从整体上对各局部方案进行检查和调整,并计算列车编组计划的各项()和质量指标。
A.数量指标B.综合指标C.单项指标D.价格指标
单项选择题靠近技术站的几个中间站到、发车流量较大,可组织开行(),这样可以减少摘挂列车对数。
A.区段列车B.摘挂列车C.枢纽小运转D.区段小运转
单项选择题下列属于表格分析法中调整方案的方法的是()
A.延伸B.补充C.压缩D.以上都是
单项选择题区段管内列车是为输送区段管内车流而开行的列车,它包括摘挂列车(含重点摘挂列车)和()。
A.区段列车B.区段小运转列车C.枢纽小运转列车D.整列短途列车