滚装客船锚泊时外力（）锚的系留力才不会发生走锚。

单项选择题滚装客船转向时，若突然反向急用舵，会使船舶的横倾角（）。

A、变大
B、变小
C、无变化

单项选择题为减小滚装客船在旋转时产生横倾，采取的正确方法是（）。 1.减小自由液面，增大GM值 2.适当减速，用小舵角转向 3.选有利时机，错开旋转与风浪横倾的叠加 4.回转时若横倾加大应立即反向回舵待有利时机再转

A、1、2
B、1、2、3
C、1、2、3、4

单项选择题滚装客船快车满舵转向其横倾角常达9°～10°或更大，往往都超过（）。

A、进水角
B、稳性丧失角
C、惊吓角

单项选择题滚装客船与一般客船比较，快车满舵旋转时产生的倾角（）。

A、大
B、小
C、同样

单项选择题滚装客船的稳性高度越低，船速越快，旋转产生的横倾角（）。

A、越小
B、越大
C、无影响

单项选择题滚装客船大风浪中操纵（）最危险。

A、掉头
B、转向
C、抛锚

单项选择题大风浪中，滚装客船操纵，使船舶与风浪方向成（）航行时是较好的。

A、30°角
B、90°角
C、180°角

单项选择题船舶的横摇周期与船舶（）有关。

A、浮力
B、抗沉性
C、GM值

单项选择题船舶在风浪中航行，其横摇周期与波浪运动周期接近相等时，船会发生剧烈（）可能导致船舶（）。

A、摇摆；倾覆
B、横摇；倾覆
C、共振；倾覆

单项选择题船舶在大风浪的作用下会发生复杂的复合运动，将其分析研究可分为横摇、纵摇、垂荡运动，对船舶尤其是滚装客船安全威胁最大的是（）。

A、横摇
B、纵摇
C、垂荡