制定修理（拉伸）程序时，应遵循（）基本规则，以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。

多项选择题在进行牵拉校正之前，应对车身和一些部件进行如下（）保护。

A.拆卸或盖住内部部件（座位，仪表，车垫等
B.焊接时用隔热材料盖住玻璃、座位、仪表和车垫
C.拆除车身外面的部件时，用棉布或保护带保护车身以防擦伤
D.整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要四个以上的固定点

多项选择题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正，下列（）说法是正确的。

A.车辆上到校正平台上后，首先找好车身与测量系统的基准，其次在校正平台上定位
B.使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的三个基准
C.车辆拉伸的过程中是不能有位移的
D.使用机械式测量系统时，在测量过程中，测量基准一旦发生变化，只有在重新找到测量基准后才能进行测量

多项选择题对于整体式车身的修复，其校正设备必须能同时显示（）。

A.每一个参考点变形的大小
B.每一个参考点变形的方向
C.每一个变形部位的应力大小
D.每一个测量点的长宽高尺寸数据

多项选择题为了能够完成好车身修复工作，车身校正设备必须具备的条件是（）。

A.配备高精度、全功能的校正工具
B.配备多功能的固定器和夹具
C.配备多功能、全方位的拉伸装置
D.配备精确的三维测量系统

单项选择题用热蜡笔监视加热时，是（），当达到一定的温度时，热蜡笔记号就会熔解。

A.用热蜡笔在冷件上做标志
B.用热蜡笔在热件上做标志
C.将热蜡笔放在待加热件上