A.3至5次 B.4至6次 C.5至7次 D.7至9次
单项选择题()是指站台门设施上的应急装置,紧急情况下,当乘客无法正常从滑动门进出时,供乘客由车内向站台疏散的门。
A.应急门 B.防盗门 C.人防门 D.疏散门
单项选择题()是指自动实现列车运行安全间隔、超速防护、进路安全和车门等监控技术的总称。
A.ATP B.ATO C.ATB D.ATC
单项选择题()是指根据列车时刻表为列车运行自动设定进路,指挥行车,实施列车运行管理等技术的总称。
A.ATS B.ATO C.ATB D.ATC
单项选择题()是指自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭、提示等控制技术的总称。
单项选择题()是指信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。
单项选择题正常运营情况下,列车从起点站发车至终点站停车的平均运行速度称为()速度。
A.旅行速度 B.技术速度 C.平均速度 D.曲线速度
单项选择题地铁线路应为全封闭式,并宜高密度组织运行。系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时()对列车的要求。
A.50 B.40 C.30 D.20
单项选择题地铁线路应采用()mm标准轨距,正线应采用右侧行车的双线线路。
A.1435 B.1436 C.1437 D.1453
单项选择题首条地铁运营线路的系统运营人员定员不宜超过80人 km。后建的每条线路运营定员指标不宜大于()人 km。
A.50 B.60 C.70 D.90
单项选择题地铁车站安全疏散设计应按在()内将必须疏散乘客全部疏散至安全*区为原则。
A.5min B.6min C.8min D.10min