SS4B型电力机车每节车上设置了三个风喇叭分别由司机台上的手动喇叭控制阀和司机台下面的（）控制。

单项选择题机车辅助管路系统使用的压力空气均来自于（）压缩空气。

A.控制风缸
B.总风缸
C.辅助风缸
D.调压管

单项选择题SS4B型电力机车每节车上设置（）个辅助压缩机按钮。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题库停后辅助压缩机供风，辅助风缸起着（）、贮存、冷却压缩空气的作用。

A.控制
B.保压
C.稳定
D.储存

单项选择题设置控制风缸102是为了由（）而引起的压力波动时，稳定控制系统管路内的风压。

A.控制风缸供风
B.分合闸操作
C.辅助风缸供风
D.总风供风

单项选择题库停后辅助压缩机打风时，当辅助风缸压力达到（）kPa时可边打风边升弓合闸操作。

A.700
B.500
C.600
D.300

单项选择题为了减轻辅助压缩机的工作，缩短打风时间，应在启动辅助压缩机之前关闭（），切除102控制风缸。

A.140塞门
B.止回阀106
C.膜板塞门97
D.145塞门

单项选择题库停后控制风缸内贮存的压力空气大于（）kPa时，可打开膜板塞门进行升弓、合闸操作。

A.450
B.500
C.600
D.700

单项选择题膜板塞门97打开时是利用（）内贮存的压力空气进行升弓、合闸的。

A.控制风缸
B.辅助风缸
C.过充风缸
D.总风缸

单项选择题控制管路系统中，机车正常运行时经过（）供风。

A.107止回阀
B.108止回阀
C.106止回阀
D.47止回阀

单项选择题控制管路系统塞门（）是用来控制主断路器供风的。

A.140
B.141
C.143
D.145