A.不发生弹性滑动; B.不发生打滑; C.不发生疲劳破坏; D.既不打滑,又不疲劳破坏。
单项选择题确定单根V带许用功率P0的前提条件是()。
A.保证带不打滑 B.保证带不打滑,不弹性滑动 C.保证带不打滑,不疲劳破坏 D.保证带不疲劳破坏
单项选择题V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()。
A.带的型号; B.带的速度; C.主动轮转速; D.传动比。
单项选择题一增速带传动,带的最大应力发生在带()处。
A.进入主动轮; B.进入从动轮; C.退出主动轮; D.退出从动轮。
单项选择题带传动发生打滑总是()。
A.在小轮上先开始; B.在大轮上先开始; C.在两轮上同时开始; D.不定在哪轮先开始。
单项选择题带传动在工作时产生弹性滑动,是因为()。
A.带的初拉力不够; B.带的紧边和松边拉力不等; C.带绕过带轮时有离心力; D.带和带轮间摩擦力不够。
单项选择题带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为()。
A.带的材料不符合虎克定律; B.带容易变形和磨损; C.带在带轮上打滑; D.带的弹性滑动。
单项选择题在初拉力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带()。
A.强度高; B.尺寸小; C.有楔形增压作用; D.没有接头。
单项选择题平带、V带传动主要依靠()来传递运动和动力。
A.带的紧边拉力; B.带的松边拉力; C.带的预紧力; D.带和带轮接触面间的摩擦力。
单项选择题选择齿轮的精度等级时主要依据()。
A.传动功率B.载荷性质C.使用寿命D.圆周速度
单项选择题锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算,当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的()。
A.实际齿数,大端模数; B.当量齿数,平均模数; C.当量齿数,大端模数; D.实际齿数,平均模数。