各供电段“公司”应根据铁道部铁运〔1999〕103号《铁路电力管理规则》、《铁路电力安全工作规程》、路局相关文件制定供电段“公司”（）预案。

单项选择题为减少高速铁路电力故障对行车及运输生产的干扰，（）迅速的处理，以最快的速度恢复供电。

A.必须
B.不必
C.可不
D.等待

单项选择题高速铁路供电（）性直接关系到高速铁路正常的运输秩序和行车安全。

A.可靠
B.重复
C.自然
D.快速

单项选择题箱变彻底烧毁导致不能及时恢复供电时，应利用应急发电机在（）小时之内恢复供电。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题箱变、车站变电所等非线上设备抢修，（）得到电调批准的上道许可。

A.必须
B.不必
C.可不
D.等待

单项选择题当高速铁路发生电力故障，必须人员上线抢修时，应（）

A.申请封闭区间
B.申请停电
C.直接上线
D.以上都错

单项选择题当电力故障不影响行车且不会导致故障扩大时“如仅一路贯通线路发生故障”，在调度远动切除故障区段后，利用（）时间进行故障处理。

A.天窗点
B.间隔
C.空闲
D.预防试验

单项选择题在高速铁路发生电力故障影响行车时，各供电段“公司”（）立即启动抢修预案对电力设备进行抢修。

A.应
B.可不
C.不必
D.等待

单项选择题电调重点是通过（）系统及时切除故障设备，恢复无故障设备的供电。

A.SCADA
B.GSM
C.CDMA
D.CTCS

单项选择题（）是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心。

A.路局供电调度
B.供电处
C.技术科
D.车间主任

单项选择题高速铁路电力故障发生后，应首先（），锁定故障范围，切除故障点，临时恢复送电。

A.判断故障区域
B.查找故障原因
C.通知用户
D.准备抢修材料