列车某一单元组通讯真丢失，将蓄电池接触器断开后，需再断开故障单元组主控（）的电源断路器3-5秒后再闭合

单项选择题CRH1A-A某一个受电弓摄像机显示关闭处理时断开故障车（3、6车为42.DC柜）内的空开（78-F1）约（）后，待42.EC柜内视频监控服务器机箱上所有的指示灯均熄灭后，合上该空开

A.5分钟
B.3分钟
C.1分钟
D.30秒

单项选择题CRH1A-A断路器79-F1位于机械师室（）

A.59.EC柜
B.42.EC柜
C.42.DC柜
D.52.DC面板

单项选择题客室空调不工作（5034、5035、5036）需要闭合的断路器是（）

A.72-F3
B.72-F2
C.72-F1
D.72-F0

单项选择题个别外门无法集控开门（20114、20115等）的故障原因不包括（）

A.电机故障
B.本*地开门按钮故障
C.电磁阀故障
D.解锁气缸故障

单项选择题外门释放信号持续保持（无代码）时操作正确的是（）

A.按下故障侧[关门]按钮，按压到底并保持；当车速大于5公里时，松开[关门]按钮，列车维持运行；每个办客站均照此操作
B.按下故障侧[关门]按钮，按压到底并保持；当车速大于10公里时，松开[关门]按钮，列车维持运行；每个办客站均照此操作
C.按下故障侧[关门]按钮，按压到底并保持；当车速大于15公里时，松开[关门]按钮，列车维持运行；每个办客站均照此操作
D.按下故障侧[关门]按钮，按压到底并保持；当车速大于20公里时，松开[关门]按钮，列车维持运行；每个办客站均照此操作

单项选择题单独ATP显示器黑屏代码（）

A.8806
B.8005
C.8004
D.8007

单项选择题如某车空气弹簧漏风：关闭车下设备舱内制动模块上的空簧供风塞门（），按要求限速运行。

A.B22
B.B23
C.B24
D.B25

单项选择题总风快速泄露（5131*5135、5131*5137），风压低于（）时动车组自动施加紧急制动停车。

A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.800kPa

单项选择题ACM故障（4021、4013、4026等）时，可在非主控司机室通过维护密码登录IDU，如IDU显示无IGBT相关故障，则（）。

A.终到后尝试再次主控复位
B.运行到前方站进行主控复位
C.维持运行不必处理
D.选择合适的时机进行蓄电池接触器断电复位

单项选择题LCM故障导致牵引丢失（4018、4118等），如IDU显示无IGBT相关故障信息，主控复位后故障再次出现，则（）。

A.终到后尝试再次主控复位
B.不允许再次进行主控复位
C.终到后进行断蓄电池接触器复位
D.联系换车