CCAI数值大，芳香烃增多，燃烧性能越差，下列（）与其有关。
a．影响燃油燃烧的滞燃期和效率；
b．影响最高压力升高比；
c．加剧高温腐蚀的速度；
d．影响燃烧部件温度；
e．影响废气排放物、燃烧沉淀物。

单项选择题CCAI主要成分是（），对柴油机工作的直接影响（）。

A.烷属烃/废气排放物成分
B.芳香烃/导致燃烧性能变差
C.环烷烃/燃烧产物减少
D.芳香烃/燃烧部件温度降低

单项选择题英国和欧洲国家习惯用（）来评价燃油的发火质量。

A.总比能量
B.碳芳香烃指数
C.冷凝点和净比能量
D.残炭值和碳芳香烃指数

单项选择题30℉时轻柴油的密度是0.865，每1℉时密度修正系数是0.00037，试问如不考虑标准密度测试条件，在84℉时密度是（）。

A.0.845
B.0.856
C.0.853
D.0.839

单项选择题要了解燃油的比能量，可通过（）得知。 a．按ISO 8217 1996（E）推荐的计算公式计算； b．按ISO 8217 1996（E）推荐的图表查找； c．在供油商提供的燃油化验单中查找。

A.仅仅是a
B.a或b
C.仅仅是c
D.a或b或c

单项选择题碳芳香烃指数CCAI对柴油机工作的影响（）。

A.使发火滞燃期增加，最高压力升高比增加
B.使发火滞燃期减少，废气排放物减少，
C.使燃烧沉淀物明显减少，
D.使排放烟度降低