A.“C”表示与航行状态有关的系数 B.“pe”平均有效压力,取决于喷油量 C.“i”柴油机的气缸数 D.“n”表示柴油机的转数
单项选择题船舶余热利用途径来自对动力装置热平衡方程式的分析,在下列余热利用形式中不正确的是()
A.空气冷却器可以作为锅炉水的预热器 B.利用冷却水低位热能可以作为吸收式制冷系统热源 C.利用主机排气热量可以作为吸收式制冷装置热源 D.利用主机排气热量可以作为沸腾型制淡装置热源
单项选择题MAN-B&W公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统,该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个气鼓,显示的优点是()
A.结构简单,对船舶余热利用又是最完善 B.投资成本低,对排气余热利用是最充分的 C.结构明显的简单而且投资成本低,又能满足船舶的用汽量 D.结构简单,可由燃油辅助锅炉补充供汽
单项选择题船舶动力装置效率计算方法中以火用效率的计算方法最合理,其原因是()
A.所利用的热能和机械能是不等价的 B.考虑了螺旋桨功率等值的热量 C.它综合性的考虑了船舶热能的利用 D.所利用的热能和机械能是等价的
单项选择题船舶最佳经济航速受营运成本和收入因素的影响,营运成本和收入的变化时船舶盈利值和最大盈利航速的变化是()
A.燃油费用减少时成本降低,盈利增加,最佳盈利航速可增加 B.运费增加时年收入增加,选最低耗油率航速为最佳盈利航速 C.当收入不变时,盈利也不变,最大盈利航速可提高 D.当收入不变时,为提高盈利值,可提高最大盈利航速
单项选择题在并联系统中只要有一个部件正常工作,系统就能正常工作,其余的部件都是为提高可靠性而设的,这样的系统称为()
A.表决系统 B.储备系统 C.冗余系统 D.混合连接系统