ATS上“PF”显示红色表示（）

单项选择题ATS上“PF”显示灰色表示（）

A.通信中断
B.未收到联锁故障报警
C.联锁故障
D.未收到电源故障报警

单项选择题下列属于Ⅱ级防汛应急抢险的启动条件的是（）

A.设备房或站厅、站台等区域出现多处渗水、漏水，且水量较大，需关停部分设备或调整、限制乘客进出车站
B.设备房出现大量积水，已影响行车设备的正常运行
C.车辆段（停车场）、调度指挥中心大楼等处出现多处进水，需立即关闭部分设备或对重要物资、材料进行转移
D.轨行区发现有积水已漫过道床

单项选择题以下属于Ⅱ级防汛应急抢险的启动条件的是（）

A.车辆段（停车场）、调度指挥中心大楼等处出现多处进水，需立即关闭部分设备或对重要物资、材料进行转移
B.轨行区积水已漫过轨面，影响正常行车
C.轨行区积水已漫至轨腰
D.因水患导致降级运营仍无法保证安全运营

单项选择题可预见性大客流应急处置程序停止条件为（）

A.客流恢复正常
B.公司领导通知取消
C.客流控制取消
D.约定时间结束后本处置程序自动停止

单项选择题车站（高架站除外）在大客流情况下应按照“（）、（）”和“先控制进站，后控制换乘”的原则依次进行三级客流控制。

A.由下至上、由内至外
B.由上至下、由内至外
C.由下至上、由外至内
D.由上至下、由外至内

单项选择题线路级客流控制（线控）由（）宣布启动。

A.该线路行调
B.值班主任
C.中心站长
D.值班站长

单项选择题以下属于线路级客流控制（线控）启动时机的是（）

A.列车满载率高且3座及以上车站站台出现大量乘客滞留情况，经采取措施，客流仍然无法缓解
B.当站台出现乘客拥挤时
C.列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况，短时间内无法缓解
D.多站站厅、站台出现大量乘客滞留时

单项选择题线网级客流控制（网控）由（）宣布启动。

A.该线路行调
B.值班主任
C.中心站长
D.值班站长

单项选择题以下不属于线网级客流控制（网控）启动时机的是（）

A.列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况，经采取线控措施后，客流仍然无法缓解且有增大趋势
B.当线路因故障出现运营中断、运力水平严重下降，本线路不具备邻线换入客流条件时
C.列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况，短时间内无法缓解
D.当线路换乘站换入客流量突发增长，出现严重滞留情况时

单项选择题以下属于突发性大客流的是（）

A.早晚高峰客流
B.节假日大客流
C.行车设备故障造成运行秩序混乱
D.大型集会客流