铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备横波探头的灵敏度确定是使车轮轮辋对比试样轮对上的踏面下30mm处Φ3×90mm横孔反射波达到满幅度的（），再增益（）作为探伤灵敏度。

单项选择题客车凡经轮轴超声波自动探伤设备探伤检查的轮轴（轮对），应全部经手工超声波探伤复验，以（）为准。

A.手工探伤结果
B.综合探伤结果
C.自动探伤结果
D.探伤工长的探伤结果

单项选择题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备小修后，第一次使用前应按（）的要求进行检查，并做好记录。

A.日常性能校验
B.季度性能检查
C.年度性能评定
D.检查

单项选择题客车新购置及大、中修后的铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备，第一次使用前应按（）的要求进行评价，并做好记录。

A.日常性能校验
B.季度性能检查
C.年度性能评定
D.检查

单项选择题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备年度性能评定的项目包括超声仪器的四项主要性能指标：（）。

A.水平线性、分辨力、垂直线性、灵敏度余量
B.水平线性、动态范围、垂直线性、灵敏度余量
C.水平线性、分辨力、动态范围、灵敏度余量
D.水平线性、分辨力、垂直线性、动态范围

单项选择题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备穿透探伤灵敏度是以对比试样轮轴（轮对）的轴中央人工缺陷反射波达到满幅度的80％时的dB值作为穿透探伤灵敏度，RD3B不设轴中央人工缺陷，穿透探伤以（）对比试样轮轴（轮对）的轴中央人工缺陷为准。

A.RD3
B.RD3A
C.RD3A1
D.RDAM96