客车凡经轮轴超声波自动探伤设备探伤检查的轮轴（轮对），应全部经手工超声波探伤复验，以（）为准。

单项选择题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备小修后，第一次使用前应按（）的要求进行检查，并做好记录。

A.日常性能校验
B.季度性能检查
C.年度性能评定
D.检查

单项选择题客车新购置及大、中修后的铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备，第一次使用前应按（）的要求进行评价，并做好记录。

A.日常性能校验
B.季度性能检查
C.年度性能评定
D.检查

单项选择题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备年度性能评定的项目包括超声仪器的四项主要性能指标：（）。

A.水平线性、分辨力、垂直线性、灵敏度余量
B.水平线性、动态范围、垂直线性、灵敏度余量
C.水平线性、分辨力、动态范围、灵敏度余量
D.水平线性、分辨力、垂直线性、动态范围

单项选择题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备穿透探伤灵敏度是以对比试样轮轴（轮对）的轴中央人工缺陷反射波达到满幅度的80％时的dB值作为穿透探伤灵敏度，RD3B不设轴中央人工缺陷，穿透探伤以（）对比试样轮轴（轮对）的轴中央人工缺陷为准。

A.RD3
B.RD3A
C.RD3A1
D.RDAM96

单项选择题客车手工超声波探伤岗位完工后系统探伤灵敏度复核的系统探伤灵敏度降低≥（）时，须对该班次所有探测轮轴、轮对或车轴重新检验。

A.3dB
B.4dB
C.5dB
D.6dB