A.150Hz B.300Hz C.500Hz D.650Hz
单项选择题一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是()
A.蒸发器太脏 B.制冷剂不足 C.冷凝器灰尘太多 D.电源电压太低
单项选择题一号线地铁列车空调器在客室内达到设定点后()
A.压缩机和室内风机都停机 B.压缩机不停机,室内风机停机 C.压缩机停机,室内风机不停机 D.压缩机室内风机都不停机
单项选择题一号线地铁列车压缩机的实际工作循环经过四个过程,它们依次是()
A.吸气、排气、膨胀、压缩 B.吸气、膨胀、排气、压缩 C.吸气、压缩、膨胀、排气 D.吸气、压缩、排气、膨胀
单项选择题以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述,错误的是()
A.断开温度:130±6℃ B.闭合温度:100±15℃ C.开关复位方式为自动复位 D.开关断开后需要手动复位
单项选择题一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统()制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态
A.过多 B.缺少 C.增加了杂物 D.过多或缺少
单项选择题一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是()
A.液化吸热过程 B.气化吸热过程 C.液化放热过程 D.气化放热过程
单项选择题重庆一号线地铁车辆的空调产生高压报警,以下哪一个是不正确地原因()
A.冷凝风机反转 B.制冷剂偏多 C.冷凝风机机不转 D.通风机不转
单项选择题重庆一好像地铁车辆空调制冷系统中,制冷剂经过压缩机后状态为()
A.高温高压气体 B.低温低压的气液混合物 C.低温低压的气体 D.低温高压的气液
单项选择题重庆一号线地铁一系弹簧加调整垫调整高度,调整垫的最大高度应不大于()
A.16mm B.20mm C.25mm D.30mm
单项选择题重庆一号线地铁空调压缩机的冷媒充注量为()
A.3.8kg B.4.2kg C.4.6kg D.4.8kg