调车工作具有（）的特点，各作业环节需紧密联系、协同配合。

多项选择题驼峰解散车辆时，变更（）、（）、（）时应通知司机。

A.下峰进路
B.禁溜线取送车
C.上峰进路与下峰进路不一致
D.钩数、辆数、股道

多项选择题驼峰目的调速的种类分为（）。

A.自动
B.手动
C.半自动
D.手动与半自动相结合

多项选择题驼峰手动干预的操作方法是（）。

A.当作业员需要手动控制时，按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
B.在车组未出清减速器区段时，作业员应手动控制到底
C.直到本车组出清减速器区段后，才能恢复到自动工作状态
D.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用

多项选择题设推峰机车遥控的驼峰应在控制台或显示屏上表示出（）。

A.机车动作状态
B.推峰股道
C.机车实际速度
D.轨道电路区段占用情况

多项选择题发生挤道岔事故时应做到（）。

A.发生挤岔后，如机车车辆仍停留在道岔上，不得后退，应顺向移动通过道岔。不得已必须逆向移动时，工务应将道岔尖轨钉固后缓行后退
B.复式交分道岔被挤时，如机车车辆仍停留在道岔上，禁止移动。通知工电部门检查后，确定处理方法
C.到发线、正线上的道岔被挤后，经检查尖轨未损坏不影响安全时，应设法用道钉或钩锁器将尖轨钉固开通一线，先恢复行车，然后要点修理或更换；如尖轨损坏不能钉固时，应组织及时更换，尽快恢复行车