接到货车发生激热的通知后，应（）。

单项选择题外勤助理值班员进行自动制动机简略试验前，应确认（）。

A.机车型号
B.尾部车辆型号
C.列车尾部停留位置
D.机车停留位置

单项选择题外勤助理值班员进行自动制动机简略试验时，如列车尾部距绝缘节不足（）m时，外勤助理值班员应报告车站值班员。

A.8
B.10
C.12
D.15

单项选择题调车作业时，一批作业完了，中间道岔的位置应（）。

A.及时恢复定位
B.及时恢复反位
C.及时加锁
D.无要求

单项选择题长期不使用的中岔道岔，应开通（）方向并采取钉固（紧固）措施，并单独锁闭。

A.安全线
B.避难线
C.到发线
D.正线

单项选择题向设有中间道岔的线路调车作业或特殊情况下须分段排列调车进路时，应严格执行（）的原则，开通该线路整条进路。

A.先近后远
B.先远后近
C.由中间向两端
D.无特殊要求

单项选择题机车车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，（）应取得车站值班员同意并通知司机后，方准进行作业。

A.调车指挥人
B.调车区长
C.调车领导人
D.车站调度员

单项选择题使用故障按钮的车站应向列车调度员报告（）和区间空闲情况，抄收调度命令后破封使用。

A.使用时间
B.使用人
C.使用原因
D.使用前计数器号码

单项选择题调车作业带车行经分路不良区段和调动轮对踏面生锈或粘有异物的车辆，当车列全部越过有关信号机绝缘后，调车人员要向车站值班员（信号员）汇报位置，用语为（）。

A.已越过XX信号机或已完全进入X道
B.已在XX信号机前停车或已完全进入X道
C.已越过XX信号机，尾部标志良好
D.已越过XX信号机，线路空闲

单项选择题调车作业行经的（）道岔无防护调车信号时，车站值班员（信号员）必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并单独锁闭，然后再排列调车进路。

A.第一组
B.第一、二组
C.任意一组
D.对向道岔

单项选择题机车、车辆压上“超限绝缘”相邻的一个道岔区段进行调车作业时，车站值班员（信号员）必须首先接通光带，确认进路，将进路中（）实行单独锁闭，然后再开放调车信号。

A.对向道岔
B.无隔开设备的道岔
C.无防护信号的道岔
D.无联锁道岔