（）是目前城市轨道交通采用的主要列车运行方式。

单项选择题以下关于车辆段信号机的描述，错误的是（）

A.一个黄灯——允许列车出段
B.一个红灯——禁止越过该信号机
C.月白灯——允许调车作业，可以越过该信号机
D.蓝灯——允许列车出库，可以越过该信号机

单项选择题有司机监视的ATO折返流程正确的是（）

A.列车折返准备，折返线操作，列车进入，列车驶进站台，发车准备
B.列车折返准备，列车进入，折返线操作，发车准备，列车驶进站台
C.列车折返准备，列车进入，折返线操作，列车驶进站台，发车准备
D.列车折返准备，列车驶进站台，列车进入，折返线操作，发车准备

单项选择题以下哪项不属于城市轨道交通对其行车组织提出的要求？（）

A.安全性要求高
B.计划性强
C.信号显示要求高
D.人工程度高

单项选择题以下哪个不是按运营功能划分的车站类型？（）

A.终点站
B.折返站
C.中间站
D.换乘站

单项选择题以下关于道岔的描述错误的是（）

A.道岔辙岔角越小，辙岔号数越大
B.道岔辙岔角越小，列车通过速度越高
C.辙岔号数越大，列车通过速度越高
D.道岔辙岔角越小，辙岔号数越小

单项选择题发布口头命令的常用范围不包括（）

A.临时加开或停开列车
B.封锁开通线路
C.停站列车临时变通过
D.改变列车驾驶模式

单项选择题当列车晚点较多时间时，以下哪项措施不是行车调度员可能采取的调整方法？（）

A.推迟发车
B.缩短区间运行时间
C.缩短停站时间
D.组织列车载客通过

单项选择题城市轨道交通中，LOW指的是（）

A.微机联锁系统
B.车站级ATS
C.本地控制工作站
D.计轴复位盘

单项选择题在列车被迫在区间停车2min，ATS系统发生报警后，行车调度员应通知（）启动环控系统阻塞模式。

A.电力调度员
B.调度主任
C.环控调度员
D.客运调度员

单项选择题车站显示减速信号的位置是（）

A.站台头端墙屏蔽门端门外方
B.站台头端墙，屏蔽门与线路间站台上
C.头端墙侧扶梯口，靠近紧急停车按钮附近
D.就近显示