A.销轴破坏 B.链片破坏 C.套筒破坏 D.影响链与链轮的啮合,致使脱链
单项选择题链传动人工润滑时,润滑油应加在()
A.紧边上 B.链条和链论啮合处 C.松边上
单项选择题链传动设计中,当载荷大,中心距小,传动比大时,宜选用()
A.大节距单排练 B.小节距多排练 C.小节距单排练 C.大节距多排练
单项选择题设计链传动时,链节数最好取()
A.偶数 B.奇数 C.质数 D.链轮齿数的整数倍
单项选择题相比而言,()传动时具有工作平稳,噪声小,允许链速较高,承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。
A.套筒链 B.齿形链 C.套筒滚子链
单项选择题在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()
A.主动链轮齿数 B.从动链轮齿数 C.链的节距 D.链的长度
单项选择题滚子链传动的最主要参数是()
A.滚子外径 B.销轴直径 C.节距
单项选择题在一定转速时,要减小链条传动的运动不均匀性和动载荷,应()
A.增大链条节距和链轮齿数; B.增大链条节距和减少链轮齿数; C.减小链条节距,增大链轮齿数; D.减小链条节距和链轮齿数。
单项选择题链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()
A.工作平稳 B.链条与链轮轮齿磨损均匀 C.提高传动效率 D.避免采用过渡链节
单项选择题在选择参数时,限制主动链轮的齿数不宜过少,其目的是为了()
A.提高传动精度 B.减轻胶合 C.降低传动的不均匀性和动载荷 D.保证链轮的强度
单项选择题链传动中链节数取偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是()
A.磨损均匀 B.具有抗冲击力 C.减少磨损与胶合 D.瞬时传动比为定值