美国大多数州将路面系统分成大约（）英里的小段，路面的检测与数据采集，以及路面养护维修决策均以此分段为基础单元进行。

单项选择题我国交通运输业约占世界交通运输业二氧化碳总排放量的百分之多少？（）

A.20%
B.5%
C.10%
D.25%

单项选择题数据表明，二氧化碳排放的三大主要来源分别为交通、建筑、工业。那么交通行业排第几？（）

A.第一
B.具体数据不清楚
C.第三
D.第二

多项选择题三种常用的不同类型车辆瞬时速度排放的测算方法为（）

A.观察法
B.基于软件参数修正的排放率法
C.实测法
D.交通仿真与排放模型结合法

多项选择题全寿命周期视角下的公路生命周期消耗的能源燃料可归为，提供生产活动热量的终端能源和驱动车辆运行的车用能源两大类。终端能源和车用能源物化过程的碳排放本质来源为（）等阶段使用化石燃料中的碳元素。

A.原料制取
B.原料运输
C.燃料制取
D.燃料运输

多项选择题道路移动源运行碳排放的测算方法主要分为（）运行和（）运行状态两大类。

A.加速
B.稳态
C.减速
D.瞬态

多项选择题公共自行车带来哪些效益？（）

A.社会平均时间成本效益
B.环境效益
C.外部效益
D.不同方式出行成本效益

单项选择题公交车两个相邻站点之间的距离一般为（）

A.100-200米
B.500-1000米
C.300-500米
D.200-300米

单项选择题一个车道一小时，运输量最小的是（）

A.地铁
B.自行车
C.小汽车
D.公交车

多项选择题大型换乘枢纽规划原则有（）

A.紧密衔接对外交通、市中心区大型吸引点
B.将大型换乘枢纽视作一体化交通中的关键设施，预留远景轨道交通衔接用地
C.可适当伸入市区，或者布置在市中心边沿地带
D.大型客运枢纽选址既要最大限度地方便旅客，又要尽量减少对城市的干扰和影响

单项选择题对于出行来说，作为一个计量单位所具备的基本属性（）

A.全都是
B.起点
C.目的
D.方式