人员死亡30人以上构成（）事故。

单项选择题运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为（）安全事件。

A.一至三级
B.一至五级
C.一至七级
D.一至九级

单项选择题运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为四类事故，以下不属于这四类事故之一的是（）。

A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.险性事故

单项选择题（）是运营事故事件调查处理的主管机构，负责组织事故事件的调查分析和定性、定责及处理工作。

A.总部安全管理委员会
B.总部安技部
C.总部安监部
D.总工办

单项选择题以下关于事故处理中，说法错误的是（）。

A.发生运营事故事件，应采取积极措施，迅速组织救援处理，尽快恢复运营，尽量减少事故事件损失
B.处理事故事件要以事实为依据，以总部规章制度为准绳
C.坚持“四不放过”的原则
D.认真调查分析，查明原因，分清责任，吸取教训，制定对策

单项选择题处理事故事件要以（）为依据，以国家法律、法规和总部规章制度为准绳，坚持“四不放过”的原则。

A.证据
B.现场
C.现实
D.事实

单项选择题处理事故事件要以事实为依据，以国家法律、法规和总部规章制度为准绳，坚持（）的原则。

A.严格追责
B.责任到人
C.四不放过
D.查明原因，分清责任

单项选择题凡在正线、辅助线、车厂线及总部所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成（）事件。

A.运营事故
B.安全生产
C.人为失误
D.责任事故

单项选择题处理地铁运营事故事件，要贯彻“（）、预防为主、综合治理”的方针。

A.生命至上
B.安全第一
C.防治结合
D.降低损失