A.生产任务全面完成B.不断提高运输产品质量C.安全运输生产D.班组工作制度化、规范化
单项选择题班组长的第一要务是()。
A.调动每一位员工的积极性B.严格执行规章制度C.抓好安全生产D.提高产品质量
单项选择题应积极采用先进的线路检查设备,提高线路检查质量,加强线路设备状态分析,指导线路维修作业。仪器检查的数据文件可作为检查记录,保存期不少于()。
A.1月 B.半年 C.1年 D.5年
单项选择题线路、道岔(调节器)()评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据之一。线路、道岔(调节器)的日常保持状态评定应由工务段组织,采取定期抽样的办法进行。具体组织评定标准、办法由铁路局集团公司规定试用。
A.作业验收 B.日常保持状态 C.经常保养 D.临时补修
多项选择题扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到()伤损标准,应成段更换大修。
A.弹条折断或失效、锈蚀严重 B.螺旋道钉折断或锈蚀严重 C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用 D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重
单项选择题60kg m钢轨无缝线路、混凝土枕地段曲线半径800<R≤1200钢轨大修周期通过总质量()Mt。
A.100~200 B.200~400 C.400~700 D.700~1000
多项选择题线路日常保持状态的主要技术指标包括()。
A.线路日常保持状态评定合格率B.道岔日常保持状态评定合格率C.调节器日常保持状态评定合格率D.轨道检查车检测质量合格率
多项选择题线路车间作为组织维修生产的主体,组织制订车间()以及日作业计划。
A.年、月生产计划 B.周天窗维修计划 C.日作业计划 D.月度施工计划
多项选择题线路设备大修施工,施工单位必须建立以下制度:()与安全检查分析制度。
A.施工三检制 B.巡查养护制 C.工序交接制 D.岗前培训制度
单项选择题应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨;严禁金属履带直接碾压钢轨,确保钢轨表面不受伤害。钢轨的存放必须平整、稳固,不得使钢轨产生硬弯。防止在钢轨(道岔轨件)任何部位出现()。
A.使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨 B.金属履带直接碾压钢轨 C.平整、稳固 D.机械伤损
多项选择题计划维修,增加了()无砟轨道精调整理、全面整修护轨等内容。
A.钢轨打磨列车打磨 B.扣件维修 C.有砟轨道精调整理 D.全面整修护轨