在公路社会服务需求方面，无论是高速公路、普通干线公路还是农村公路，公路使用者将出行的（）的需求特性放在首位。

多项选择题交通运输行业社会服务能力提升的需求特征是（）。

A.符合建设服务型政府的要求
B.顺应现代交通运输业趋势
C.适应经济社会发展需要
D.满足交通运输需求转变

多项选择题随着公路基础设施的不断完善，产生了经济和社会效益也越来越突出，总体可以归纳为（）效应

A.旅行效应
B.规模经济效应
C.蝴蝶效应
D.产业关联效应
E.就业效应

多项选择题国外交通运输行业社会服务能力发展的重要启示是（）。

A.服务水平与各要素同步完善才能促进交通运输行业社会服务能力水平的提高
B.目标具有多重性，需统筹兼顾
C.要符合国情，选择发展模式
D.不同社会发展阶段对社会服务能力的需求不尽相同

多项选择题世界上主要发达国家公路交通服务的发展历程，基本上分为如下几个阶段（）。

A.低水平服务阶段
B.高水平服务阶段
C.运输服务水平稳步提高阶段
D.公路交通服务完善阶段

多项选择题建设创新型交通运输行业的过程中，要做好以下几个服务（）。

A.服务国民经济和社会发展全局
B.服务社会主义新农村建设
C.服务人民群众经济出行
D.服务人民群众安全便捷出行

多项选择题交通运输社会服务体系由（）等组成。

A.交通运输基础体系
B.交通运输装备体系
C.交通运输业务体系
D.交通运输保障体系
E.交通运输组织体系

多项选择题交通运输社会服务体系是由（）环境、设施等许多子系统组成的综合性整体

A.人
B.车
C.路
D.服务
E.管理

多项选择题交通运输社会服务体系特点有：（）

A.整体性
B.系统相关性
C.目的性
D.基础性
E.环境适应性

多项选择题随着科学技术的发展，技术因素是影响交通运输行业社会服务能力提升的重要因素。这些技术主要体现在如下（）方面

A.车辆行驶安全技术
B.安保工程技术
C.智能交通
D.标准化技术
E.行业服务标准化体系

多项选择题制度在交通运输服务中的功能和作用总体可以概括成以下（）方面。

A.安全作用
B.经济绩效
C.公共服务
D.秩序价值