连杆小头孔与减磨的青铜衬套或钢背加青铜镀层的双金属衬套的配合关系为（）。

多项选择题下面活塞的表面处理方法中是为了提高耐磨性的方法有（）。

A.活塞裙部镀锡或镀锌汽油机
B.活塞顶进行硬模阳极氧化处理
C.活塞裙部涂覆石墨
D.活塞裙部外表面磷化

单项选择题活塞的拖鞋式裙部是将（）的裙部去掉。

A.主推力面
B.次推力面
C.不承受侧向力一侧

多项选择题减少活塞热膨胀量的方法包括（）。

A.在裙部“T”、“П”槽
B.镶铸恒范钢片
C.镶铸圆筒式钢片
D.在活塞裙部焊上一层不锈钢片

多项选择题汽缸盖的三角区、鼻梁区冷却不良的后果有（）。

A.发动机功率下降
B.进排门座变形
C.柴油机喷油器过热
D.漏气
E.气缸盖开裂
F.汽油机不正常燃烧

单项选择题（）燃烧室的主、副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室切向连接，在压缩行程中，空气从主燃烧室经连接通道进入副燃烧室，在其中形成强烈的有组织的压缩涡流，燃油顺气流方向喷射。

A.涡流室燃烧室
B.多球形燃烧室
C.篷形燃烧室
D.预燃室燃烧室

多项选择题汽缸盖的构造受到以下因素的影响（）。

A.每缸气门数
B.进排气道形状
C.冷却方式
D.凸轮轴的位置
E.燃烧室形状

单项选择题许多汽车发动机把各主轴承盖铸成一个整体，形成梯子，即“梯形梁”，是为了显著增加主轴承的（）。

A.韧性
B.硬度
C.刚度
D.强度

多项选择题无气缸套铝合金机体在气缸内表面进行多孔镀铬的目的是（）。

A.提高刚度
B.提高韧性
C.延长使用寿命
D.提高耐磨性
E.提高耐热性

单项选择题（）机体的刚度大、工艺性好。

A.干气缸套机体
B.无气缸套机体
C.湿汽缸套机体

多项选择题轿车发动机越来越多采用铝合金机体的原因是（）。

A.强度和刚度大
B.散热性好，减小散热器尺寸，发动机轻量化
C.导热性好，可以提高压缩比，提高发动机功率
D.与铝合金活塞的热膨胀系数相同，配缸间隙可以控制到最小，降低噪声和机油消耗量
E.质量轻，有利于FF轿车前后轮载荷合理分配