凡运行的飞机，在驾驶舱必须至少放置经批准的该机（）。

单项选择题起落架的总寿命和翻修期，如要更改时限的审批权为（）。

A.经制造方同意，民航总局适航司批准
B.经制造方同意，各地区管理局适航处批准，报适航司备案
C.经制造方同意，航空营运人批准，报适航处备案
D.经制造方同意，审定中心批准，报适航司备案

单项选择题《维修人员执照》在下列情况下失效：（）。

A.被持有人主动放弃
B.持有人连续中断维修工作在二年以上，但参加业务培训的除外
C.经民航总局或民航地区管理局年检或抽检不合格
D.上述三种情况之一

单项选择题取得维修人员上岗证的人员（）。

A.可以独立从事相应工种范围内的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字，但无权签字放行
B.可以独立从事相应工种范围内的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字和有权签字放行
C.不能独立从事相应工种范围内的维修工作，必须在持有《维修人员执照》的人员指导下工作并有权在相应的技术文件上签字
D.不能独立从事相应工种范围内的维修工作，必须工作满四年后才能有权在相应的技术文件上签字

单项选择题MEL的目的是提供在有限的一段时间内带不工作的设备使飞机连续操作运行，所以（）。

A.MEL无始发站和目的区别以及到经停站的要求
B.MEL到达站就要进行处理排故
C.MEL基地站不适用
D.在处站超过MEL故障仪表或设备项目，可飞回基地处理

单项选择题故障保留是指（）。

A.飞机某一系统中出现故障，一时不能排除
B.飞机某一系统中出现故障，因时间和条件限制不能排除
C.飞机某一系统中出现故障，因时间和条件限制不能排除，但不影响飞行安全或降低飞行，并符合要求
D.飞机某一系统中出现故障，需在A检停场排除

单项选择题飞机的故障或缺陷，不能在下次起飞前排除，又对飞机的适航性和飞行安全无影响，并经过批准短期推迟修复的项目，称为：（）。

A.保留故障项目
B.保留工作项目
C.超出规定项目
D.未处理项目

单项选择题在什么情况下，应进行一次特别检查，以判明飞机结构无损损伤：（）。

A.日常检查
B.100小时检查
C.重着落检查
D.年检

单项选择题飞机的最大全重为：（）。

A.飞机空重加上机组、最大燃油、货物、行李
B.飞机空重加上机组、乘客、固定设备
C.空重加上实用装载
D.空重加上机组和固定设备

单项选择题飞机的实用装载包括（）。。

A.机组、燃油、乘客、货物
B.机组、燃油、滑油、固定设备
C.机组、乘客、燃油、滑油、货物、固定设备
D.机组、动力装置、燃油、滑油、货物、乘客

单项选择题对于具有航线维修II类的航线维修单位，可在航空营运人的授权下：（）。

A.按照MEL、CDL对航空器放行
B.对无任何故障或缺陷的航空器放行
C.排除常见故障和缺陷后放行
D.需得到本航班的机长同意后才能放行