通常将接触网、钢轨回路“包括大地”、馈电线和（）统称为牵引网。

单项选择题（）中心可以对电力设备实施集中监视、远程遥控管理，亦可控制整个运营范围内的电力供应。

A.工务调度
B.牵引供电调度
C.行车供电调度
D.综合调度

单项选择题（）中心可以对高速铁路全线的牵引供电设备实施集中监视、远程遥控管理，调度中心可以对电力设备实施集中监视、远程遥控管理。

A.工务调度
B.综合调度
C.行车供电调度
D.牵引供电调度

单项选择题（）配合行车调度完成列车运行计划，控制和调整牵引供电，监测供电设施的工作状态。

单项选择题（）中心其主要目的是为了实现最大程度的集中管理、分散控制，以其高效率地得到最佳的经济与社会效益。

A.供电调度
B.通信调度
C.行车调度
D.综合调度

单项选择题供电调度配合行车调度完成（）计划，具体控制和调整牵引供电，监测供电设施的工作状态，制定和组织完成牵引供电计划。

单项选择题铁路信息系统是铁路运输生产的重要组成部分，高速铁路信息系统主要是为（）提供便捷、高效、舒适的服务的高速铁路客运服务系统“PDSS”。

A.旅客
B.游客
C.务工人员
D.以上全错

单项选择题（）是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统，作为信息平台，使铁路用户可以在此平台上开发各种铁路应用。

A.GSM
B.GSM-R
C.GSM-S
D.以上全错

单项选择题GSM-R是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统，一方面保持了GSM原有的业务划分，另一方面增加了一些（）的特定应用。

A.通讯
B.信号
C.铁路
D.移动

单项选择题GSM-R是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统，它基于（）无线通信基础设施。

A.GSR
B.GSM
C.GSS
D.以上全错

单项选择题各车站信号“机械室”信号设备，用户根据所在站的负荷情况设置有（）电源设备，信号设备受电箱总开关容量与电力出线开关容量相匹配。