以下车-地通信方式不属于移动闭塞的是（）。

单项选择题正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为（）。

A.开通直股允许越过
B.开通弯股允许越过
C.引导信号允许越过
D.禁止越过

单项选择题通信系统应按（）负荷供电。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

单项选择题采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（）。

A.得到行调授权
B.凭车载信号显示
C.区段分界点进路防护信号机的开放信号
D.凭车载信号显示且得到行调授权

单项选择题联锁指的是信号系统中（）的联锁关系。

A.信号机、进路和道岔
B.信号机、道岔和轨道电路
C.始终端信号机和道岔
D.道岔、始端信号机和轨道电路

单项选择题基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。

A.双向
B.单向
C.反向
D.多向

单项选择题在使用手信号时，白色灯光上下急剧摇动是（）。

A.减速手信号
B.停车手信号
C.连挂手信号
D.通过手信号

单项选择题信号机防护的一方通常称为信号机的（）。

A.前方
B.后方
C.外方
D.内方

单项选择题地铁系统中各生产用时钟（包括生产用电脑）应以（）的时钟为主。

A.车辆段控制时钟
B.格林威治天文台
C.信号楼值班室
D.调度大厅

单项选择题下列选项中其主体信号不以地面信号为主的是（）。

A.超速防护自动闭塞法
B.进路闭塞法
C.站间自动闭塞法
D.电话闭塞法

单项选择题按超速防护自动闭塞法（CBTC）行车时的主体信号为（）。

A.地面信号
B.调度命令
C.车载信号
D.轨旁信息