（）是指相对于前一坐标点的坐标。

单项选择题尺寸公差带是用来限制零件（）的变动量，而形位公差带是用来限制零件被测要素的（）的变动区域。

A.实际形状和位置，实际尺寸
B.实际尺寸，实际形状和位置
C.理想尺寸，理想形状和位置
D.理想形状和位置，理想尺寸

单项选择题如下图所示的尺寸链，属于增环的有（）

A.A3、A5
B.A1、A2
C.A3、A4
D.A4、A5

单项选择题车削曲轴时，车刀受力均匀容易碰坏，（）容易损坏或移位的现象。因此，必须要经常检查。

A.顶尖
B.刀具
C.工件
D.滑板

单项选择题调整后制动带在制动轮上的松紧程度应适当。即停机后，由主轴旋转的惯性所造成的“自转”应控制在原转速的（）左右为妥。

A.1%
B.5%
C.10%
D.20%

单项选择题当操纵手柄处于停机位置时，制动器杠杆应处于齿条轴凸起部分（）。

A.左端的凹圆弧处
B.中间
C.右端的凹圆弧处
D.不可确定

单项选择题由于摩擦片（），当主轴处于运转常态时，摩擦片没有完全被压紧，所以一旦切削力较大时，会产生摩擦片打滑，造成闷车现象。

A.磨损或碎裂
B.之间间隙太大
C.之间间隙过小
D.以上都是

单项选择题在车削端面时，由于（）误差，影响工件的平面度和垂直度。

A.主轴轴线对溜板移动的平行度
B.小刀架移动对主轴轴线的平行度
C.横刀架移动对主轴轴线的垂直度
D.主轴轴线的直线度

单项选择题在车削内、外圆时，刀具纵向移动过程中前后位置发生变化，影响工件素线的直线度，且影响较大。是由于（）误差超差的影响。

A.溜板移动在水平面的直线度
B.主轴定心轴颈的径向圆跳动
C.主轴锥孔轴线的径向圆跳动
D.主轴轴线的直线度

单项选择题检验主轴（）的方法是，把指示表固定在机床上，使其测头垂直触及圆柱（圆锥）轴颈表面。沿主轴轴线加一力F，旋转主轴进行检验。指示表读数的最大差值，就是该项目的误差。

A.轴向窜动
B.轴肩支承面的圆跳动
C.定心轴颈的径向圆跳动
D.直线度

单项选择题中滑板丝杠与螺母的间隙应调整至使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（）r以内。

A.1/5
B.1/10
C.1/20
D.1/30