车削曲轴时，车刀受力均匀容易碰坏，（）容易损坏或移位的现象。因此，必须要经常检查。

单项选择题调整后制动带在制动轮上的松紧程度应适当。即停机后，由主轴旋转的惯性所造成的“自转”应控制在原转速的（）左右为妥。

A.1%
B.5%
C.10%
D.20%

单项选择题当操纵手柄处于停机位置时，制动器杠杆应处于齿条轴凸起部分（）。

A.左端的凹圆弧处
B.中间
C.右端的凹圆弧处
D.不可确定

单项选择题由于摩擦片（），当主轴处于运转常态时，摩擦片没有完全被压紧，所以一旦切削力较大时，会产生摩擦片打滑，造成闷车现象。

A.磨损或碎裂
B.之间间隙太大
C.之间间隙过小
D.以上都是

单项选择题在车削端面时，由于（）误差，影响工件的平面度和垂直度。

A.主轴轴线对溜板移动的平行度
B.小刀架移动对主轴轴线的平行度
C.横刀架移动对主轴轴线的垂直度
D.主轴轴线的直线度

单项选择题在车削内、外圆时，刀具纵向移动过程中前后位置发生变化，影响工件素线的直线度，且影响较大。是由于（）误差超差的影响。

A.溜板移动在水平面的直线度
B.主轴定心轴颈的径向圆跳动
C.主轴锥孔轴线的径向圆跳动
D.主轴轴线的直线度

单项选择题检验主轴（）的方法是，把指示表固定在机床上，使其测头垂直触及圆柱（圆锥）轴颈表面。沿主轴轴线加一力F，旋转主轴进行检验。指示表读数的最大差值，就是该项目的误差。

A.轴向窜动
B.轴肩支承面的圆跳动
C.定心轴颈的径向圆跳动
D.直线度

单项选择题中滑板丝杠与螺母的间隙应调整至使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（）r以内。

A.1/5
B.1/10
C.1/20
D.1/30

单项选择题安全离合器的轴向力超过弹簧压力时，其左右两半离合器的端面齿爪之间会（）。

A.打滑
B.分离开
C.啮合
D.不确定

单项选择题法向直廓蜗杆又称ZN蜗杆，这种蜗杆在法向平面内齿形为直线，而在垂直于轴线（）的内齿形为延长线渐开线，所以又称延长渐开线蜗杆。

A.水平面
B.基面
C.剖面
D.前面

单项选择题中心架装上后，应逐个调整中心架三个支承爪，使三个支承爪对工件支承的松紧程度（）。

A.任意
B.要小
C.较大
D.适当