电缆线路造成高速铁路电力系统中存在剩余的电容性无功功率，必须安装（）电抗器来消耗这部分剩余的无功功率。

单项选择题电缆线路对地电容是架空线路的几十倍，由此造成整个高速铁路电力系统中存在剩余的（）性无功功率。

A.电压
B.电流
C.电容
D.电感

单项选择题发生单相接地故障时，接地电弧为封闭性电弧，电弧不易自行息灭，电弧反复重燃或稳定燃烧，导致瞬间性接地变为（）性接地，容易造成相间短路，降低供电可靠性。

单项选择题电容电流会使功率因数（），容量不能充分利用，增加有功功率损耗，增加电费支出。

A.降低
B.升高
C.不变
D.增加

单项选择题电容电流增大的危害有，（）线路空载末端电压超出额定电压，空载切除线路会引起操作过电压。

单项选择题电容电流增大的危害有，电缆中（）电流易引起主断路器频繁误动作，电容电流大超出隔离开关分断能力。

单项选择题电缆的容性产生的后果有设备容量得不到充分利用；自身设备（）要求高；提高电费支出；末端电压升高。

A.绝缘
B.质量
C.环境
D.维护

单项选择题电容电流增大的弊端。当发生单相接地时，（）电弧不易自行熄灭．容易造成相间短路，降低供电可靠性。

单项选择题电容电流增大的弊端。在正常情况下，长距离线路空载末端（）超出额定电压，空载切除线路会引起操作过电压。

A.电流
B.电阻
C.电压
D.电容

单项选择题为满足高铁电力系统无功平衡的需要，必须安装（）电抗器来消耗这部分剩余的无功功率。

单项选择题为满足高铁电力系统（）的需要，必须安装并联电抗器来消耗这部分剩余的无功功率。

A.平衡
B.有功功率
C.无功平衡
D.偏载