客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。

单项选择题客车轮对、车轴透声检查采用（）。

A.TS-1法
B.TS-3（W）法
C.TZS-R法
D.CSK-ⅠA法

单项选择题客车全轴穿透检查包括（）。

A.透声检查和晶粒检查
B.小裂纹检查和大裂纹检查
C.透声检查和大裂纹检查
D.透声检查和全轴检查

单项选择题客车手工超声波探伤岗位完工后系统探伤灵敏度复核的内容是：全轴透声检查基准波高、半轴实物试块（）1mm人工缺陷基准波高。

A.轮座内侧
B.制动盘座
C.轮座内侧或制动盘座
D.轴颈根部

单项选择题客车轮规规定：从防尘板座上探测轮座镶入部的横波探头前沿距离≤（）。

A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.20mm

单项选择题客车探伤后应按所探测（）分别在《轮轴卡片》（车统－51A）相应栏签章。

A.性质
B.部位
C.方法
D.手段

单项选择题客车剩磁检查：除日常性能校验时进行检查外，还应在探伤过程中（）。

A.二分之一
B.四分之一
C.五分之一
D.全部进行测量

单项选择题客车探伤作业场应该设有专用的存放架，待探、待处理、合格的零件应该（）放置，并设有明显的标志。

A.胡乱
B.随意
C.分别

单项选择题客车轮轴探伤机（仪）的寿命期为（）个大修期。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题客车零部件磁化前，（）应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。

A.混合液
B.悬浊液
C.磁粉液
D.磁悬液

单项选择题客车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷。

A、性质
B、塑性
C、硬度
D、连续性