A.全轴穿透检查B.轮座镶入部外侧C.轮座镶入部内侧D.制动盘座镶入部客车手工超声波探伤时，超声波探伤仪的1通……

单项选择题客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。

A.10mm/s～50mm/s
B.20mm/s～20mm/s
C.30mm/s～50mm/s
D.20mm/s～50mm/s

单项选择题客车轮对、车轴透声检查采用（）。

A.TS-1法
B.TS-3（W）法
C.TZS-R法
D.CSK-ⅠA法

单项选择题客车全轴穿透检查包括（）。

A.透声检查和晶粒检查
B.小裂纹检查和大裂纹检查
C.透声检查和大裂纹检查
D.透声检查和全轴检查

单项选择题客车手工超声波探伤岗位完工后系统探伤灵敏度复核的内容是：全轴透声检查基准波高、半轴实物试块（）1mm人工缺陷基准波高。

A.轮座内侧
B.制动盘座
C.轮座内侧或制动盘座
D.轴颈根部

单项选择题客车轮规规定：从防尘板座上探测轮座镶入部的横波探头前沿距离≤（）。

A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.20mm

单项选择题客车探伤后应按所探测（）分别在《轮轴卡片》（车统－51A）相应栏签章。

A.性质
B.部位
C.方法
D.手段

单项选择题客车剩磁检查：除日常性能校验时进行检查外，还应在探伤过程中（）。

A.二分之一
B.四分之一
C.五分之一
D.全部进行测量

单项选择题客车探伤作业场应该设有专用的存放架，待探、待处理、合格的零件应该（）放置，并设有明显的标志。

A.胡乱
B.随意
C.分别

单项选择题客车轮轴探伤机（仪）的寿命期为（）个大修期。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题客车零部件磁化前，（）应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。

A.混合液
B.悬浊液
C.磁粉液
D.磁悬液

单项选择题客车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷。

A、性质
B、塑性
C、硬度
D、连续性

单项选择题客车荧光湿法用磁粉粒度：称取（）干燥的磁粉，倒入一个直径为（），（）的标准检验筛中。先用少量无水乙醇均匀润湿，然后用无水乙醇和刷子进行充分刷洗。最后烘干筛内未通过的沉淀物，取出称量，计算百分比。

A.6g、100mm、孔径为0.045mm（320目）
B.5g、90mm、孔径为0.045mm（320目）
C.5g、100mm、孔径为0.045mm（320目）
D.5g、80mm、孔径为0.040mm（300目）

单项选择题客车非荧光干法用磁粉灵敏度检测方法将灵敏度测试仪上的（）标准试块最接近表面的人工孔转到12点钟位置，施加有效值为（）的交流电，磁粉均匀地撒布在试块表面，观察试块表面人工孔的磁痕显示。

A.A型、750A
B.E型、850A
C.E型、750A
D.A型、850A

单项选择题客车荧光湿法用磁粉颜色：检验区域的白光照度（），紫外线辐照至荧光磁粉表面的辐照度（）。

A.≤10lx、≥1000μW/cm²
B.≤20lx、≥1000μW/cm²
C.≤20lx、≥8000μW/cm²
D.≤10lx、≥800μW/cm²

单项选择题客车非荧光干法用磁粉流动性检测方法采用（）。

A.振摆过筛法
B.磁吸附仪
C.振摆过筛法、磁吸附仪
D.磁粉流动测量仪