A.客船构造安全证书 B.货船构造安全证书 C.油船构造安全证书 D.集装箱船构造安全证书
单项选择题MSC.386(94)新增公约第()章(极地水域营运船舶的安全措施)新增的第章要求极地水域营运船舶应符合《国际极地水域营运船舶规则》;此外要求极地水域营运船舶替代设计、布置及证书签发应该符合SOLAS公约相关条款。
A.Ⅹ B.ⅩⅣ C.Ⅻ D.以上均不对
单项选择题MSC.385(94)《国际极地水域营运船舶规则》规则从极地船舶()等所有方面的目标和功能提出了要求。
A.构造、设备 B.操作、培训 C.搜救、环保 D.A、B、C
单项选择题《国际散化规则》新增第1.3.37和1.3.38项如下:1.3.37驱气系指使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱,目的是进一步减少氧气含量;和(或)将现有碳氢或其他易燃蒸气含量减少至这样一个水平,即当含量低于该水平时如使空气随后进入液舱,()。2016年1月1日以前建造的船舶须在2016年1月1日或以后但不迟于2021年1月1日的初次计划换证检验时符合本要求。
A.无法支持燃烧 B.阻止燃烧 C.A、B都对 D.A、B都不对
单项选择题SOLAS公约Ⅱ-2章和FSS规则中对紧急逃生呼吸装置作出如下规定:()
A.紧急逃生呼吸装置应符合《消防安全系统规则》,船上应配有备用紧急逃生呼吸装置 B.所有船舶应在起居处所内配备至少两套紧急逃生呼吸装置 C.载客超过36人的客船,除应配备第3点要求的紧急逃生呼吸装置外,还应在每一主竖区配备两套紧急逃生呼吸装置 D.以上均对
单项选择题惰性气体发生器须装有()台燃油泵,须备有足量的供惰性气体发生器使用的合适燃料。
A.3 B.4 C.5 D.2